A dinâmica regional e as reconfigurações territoriais no litoral sergipano - Brasil

Abstract

The aim of this study is to analyze the regional dynamics and the territorial reconfigurations that took place in the coast of Sergipe after the installation of the infrastructure of bridges and highways. Before the construction of the coastal bridges which began in the 1990 ́s, the municipalities of the coastal zone of Sergipe presented a fragility of road communication to the accomplishment of tourist activities, among others. However, after the 1990 ́s, a new orientation of economic development took place in the country with the adoption of public policies associated with international agreements with multilateral agencies to the development by tourism, especially in the Brazilian Northeast. This tendency of investment was followed by the State of Sergipe for the development of tourism with the construction of coastal highways, waterway interconnections, bridge constructions and the creation of other infrastructures for tourism, which facilitated, intensified and diversified the geographical flows of the zone coastal municipalities and contributed significantly to the (re-)production of this space.

El propósito de este artículo es analizar la dinámica regional y de las reconfiguraciones territoriales que ocurren en el litoral de Sergipe después de la construcción de infraestructuras como puentes y carreteras. Las ciudades de la zona costera de Sergipe, hasta la construcción de los puentes costeros en la década de 1990, tenían fragilidades de comunicación vial para las prácticas de actividades turísticas, entre otras. Una nueva orientación de desarrollo económico surgió en el país después de los años 1990 con la adopción de políticas públicas asociadas a acuerdos internacionales y agencias multilaterales para el desarrollo del turismo, principalmente en Nordeste de Brasil. Sergipe siguió a esa tendencia de inversión para el desarrollo del turismo con laconstrucción de carreteras costeras, interconexiones de vías navegables, construcción de puentes y otras infraestructuras para el turismo, lo que ha intensificado y diversificado los flujos geográficos de los municipios de la zona costera y contribuyó significativamente en la (re)producción de este espacio.