Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://ri.ufs.br/jspui/handle/riufs/14059
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.contributor.authorRodrigues, Paulo Vinicius Costa-
dc.date.accessioned2021-04-13T18:17:26Z-
dc.date.available2021-04-13T18:17:26Z-
dc.date.issued2020-10-21-
dc.identifier.citationRODRIGUES, Paulo Vinicius Costa. Um método híbrido de otimização topológica para estruturas de concreto armado. 2020. 118 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Sergipe. São Cristóvão, Sergipe, 2020.pt_BR
dc.identifier.urihttps://ri.ufs.br/jspui/handle/riufs/14059-
dc.description.abstractThis work introduce a new alternative for obtain strut and tie models using the Hybrid Topology Optimization Method, already proposed in the technical literature, being refined here to use polygonal finite elements and to accelerate the solution of the material nonlinearity problem. In this method, concrete is approached as a continuum, using a polygonal bidimensional finite element, and steel bars as truss elements, using a unidimensial finite elemente with two nodes. For a closer representation of reality, an orthotropic constitutive model for concrete was implemented considering different compression and traction stiffness, being one of the advantages of the model.. The hybrid method also limites the final arrangement of steel bars, generating better structures from the constructive point of view, while allowing greater freedom for the shape and angulation of the concrete struts. As a disadvantage the method is more complex, increasing the computational cost, which however has been substantially reduced through the implementation of an algorithm. The results obtained for some domains were very close to the results of other methodologies, but small differences are noted that may be relevant to the final result. Other domains showed results with greater differences, significantly changing the final strut and tie model, presenting a new structural design alternative,eng
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPESpt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.relationThis work introduce a new alternative for obtain strut and tie models using the Hybrid Topology Optimization Method, already proposed in the technical literature, being refined here to use polygonal finite elements and to accelerate the solution of the material nonlinearity problem. In this method, concrete is approached as a continuum, using a polygonal bidimensional finite element, and steel bars as truss elements, using a unidimensial finite elemente with two nodes. For a closer representation of reality, an orthotropic constitutive model for concrete was implemented considering different compression and traction stiffness, being one of the advantages of the model.. The hybrid method also limites the final arrangement of steel bars, generating better structures from the constructive point of view, while allowing greater freedom for the shape and angulation of the concrete struts. As a disadvantage the method is more complex, increasing the computational cost, which however has been substantially reduced through the implementation of an algorithm. The results obtained for some domains were very close to the results of other methodologies, but small differences are noted that may be relevant to the final result. Other domains showed results with greater differences, significantly changing the final strut and tie model, presenting a new structural design alternative.pt_BR
dc.subjectEngenharia civilpor
dc.subjectConcreto armadopor
dc.subjectOtimização de topologia híbridapor
dc.subjectBielaspor
dc.subjectTirantespor
dc.subjectTechnologyeng
dc.subjectCivil engineeringeng
dc.titleUm método híbrido de otimização topológica para estruturas de concreto armadopt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.identifier.licenseAutorização para publicação no Repositório da Universidade Federal de Sergipe (RI-UFS), concedida pelo autor.pt_BR
dc.contributor.advisor1Canha, Rejane Martins Fernandes-
dc.description.resumoEsse trabalho apresenta uma nova alternativa para a obtenção de Modelos de Bielas e Tirantes para estruturas de Concreto Armado através do Método de Otimização Topológica Híbrida, já proposto na literatura técnica, sendo aqui refinado para utilizar elementos finitos poligonais e acelerar a solução do problema da não linearidade material. Nesse método, o concreto é aproximado como meio contínuo, utilizando elementos finitos bidimensionais poligonais, e as barras de aço como elementos de treliça, utilizando elementos finitos unidimensionais com dois nós. Para uma representação mais próxima da realidade, implementou-se um modelo constitutivo ortotrópico para o concreto, considerando rigidezes distintas para a compressão e tração, sendo uma das vantagens do modelo. O método híbrido também limita a disposição final das barras de aço, gerando estruturas melhores do ponto de vista construtivo, enquanto permite uma maior liberdade para a forma e a angulação das bielas de concreto. Como desvantagem o método é mais complexo, aumentando o custo computacional, que porém foi substancialmente reduzido através da implementação de um procedimento. Os resultados obtidos para alguns domínios se aproximaram bastante dos resultados de outras metodologias, mas pequenas diferenças são notadas que podem ser relevantes para o resultado final. Outros domínios apresentaram resultados com maiores diferenças mudando de forma significativa o modelo de bielas e tirantes final, apresentando, assim, uma nova alternativa de dimensionamento.pt_BR
dc.publisher.programPós-Graduação em Engenharia Civilpt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.publisher.initialsUniversidade Federal de Sergipept_BR
dc.description.localSão Cristóvão, SEpt_BR
Aparece nas coleções:Mestrado em Engenharia Civil

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
PAULO_VINICIUS_COSTA_RODRIGUES.pdf3,02 MBAdobe PDFThumbnail
Visualizar/Abrir


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.