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dc.contributor.authorSilva, Marcio Erick Gomes dapt_BR
dc.date.accessioned2017-09-26T12:01:51Z-
dc.date.available2017-09-26T12:01:51Z-
dc.date.issued2013-08-16-
dc.identifier.urihttps://ri.ufs.br/handle/riufs/3488-
dc.description.abstractThe design of a bolted joint shall consider several factors such as material and heat treatment of the bolt (defined by the class of the bolt), stiffness of the parts being assembled (stiffness of the union), dimensions of the bolt, among others. In our study we used bolts M6x1, class 8.8, with three different lengths: 40 mm, 60 mm and 80 mm. The purpose of this study is to verify the relationship between the length of the bolt and the fatigue limit of the bolted joints, subjected to fluctuating cyclic loading of tension. The results indicated that the greater the length of the bolt, the larger the fatigue limit. An analytical study was also evaluated on the relationship between the cyclic stress amplitude and the mean stress experienced by the bolts with 40 mm of length. The results were compared with the bolt fatigue diagram of the BURGUETE and PATTERSON (1995). Correction factors were proposed for the relationship between cyclic stress amplitude. The adapted model from LEHNHOFF and WISTEHUFF (1996) for M6 bolts was the one whose results were the closest to estimated.eng
dc.formatapplication/pdfpor
dc.languageporpor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.subjectMateriaispor
dc.subjectResistência de materiaispor
dc.subjectDeformações e tensõespor
dc.subjectParafusospor
dc.subjectFadigapor
dc.subjectPré-cargapor
dc.subjectComprimento do parafusopor
dc.subjectRigidez da união parafusadapor
dc.subjectMaterialseng
dc.subjectMaterialseng
dc.subjectStrains and stresseseng
dc.subjectFatigueeng
dc.subjectPreloadeng
dc.subjectBolt's lengtheng
dc.subjectBolted joint stiffnesseng
dc.titleEfeito do comprimento do parafuso e da rigidez da união no limite de fadiga de uniões parafusadaspor
dc.title.alternativeThe Effect of bolt length and of joint stiffness in the fatigue limit of bolted jointseng
dc.typeDissertaçãopor
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/2381026047815663por
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4287371071093723por
dc.contributor.advisor1Griza, Sandropt_BR
dc.description.resumoO projeto de uma união parafusada deve considerar diversos fatores tais como material e tratamento térmico do parafuso (definidos pela classe do parafuso), rigidez das peças que estão sendo montadas (rigidez da união), dimensões do parafuso, entre outros. Em nosso estudo utilizamos parafusos M6x1, classe 8.8, com três comprimentos distintos: 40 mm, 60 mm e 80 mm. A proposta deste estudo é verificar a relação do comprimento do parafuso com o limite de fadiga de uniões parafusadas submetidas a carregamentos cíclicos de tração. Os resultados indicaram que quanto maior o comprimento do parafuso, maior é o limite de fadiga. Foi realizado ainda um estudo analítico da relação entre a amplitude de tensão e a tensão média suportada pelos parafusos de 40 mm de comprimento. Os resultados foram comparados com o diagrama de BURGUETE e PATTERSON (1995). Foram propostos coeficientes de correção para a relação entre as amplitudes de tensão. O modelo de rigidez adaptado de LEHNHOFF e WISTEHUFF (1996) para parafusos M6 foi o que apresentou resultado mais próximo aos estimados.por
dc.publisher.programPós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiaispor
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICApor
Aparece nas coleções:Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais

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